柴油发电机的工作温度有明确的允许范围。如果超过或低于这个允许的温度范围，柴油发电机可能会损坏，甚至引起事故。柴油发电机过热的原因有很多，本期小编就来给大家具体的讲一下吧！

(1)柴油发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增加；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；低频会使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数过低，增加了转子的励磁电流，导致转子发热。检查监控仪表的指示是否正常。如果出现异常，应进行必要的调整和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
(2)柴油发电机三相负载电流不平衡，过载一相绕组会过热；如果三相电流之差超过额定电流的10%，就是严重的相电流不平衡。三相电流不平衡会产生负序磁场，增加损耗，造成磁极绕组、套圈等部件发热。应调整三相负载，以尽可能保持相电流平衡。
(3)风道被灰尘堵塞，通风不良，导致柴油发电机散热困难。应清除风道内的灰尘和油脂，使风道畅通无阻。
(4)进风温度过高或进水温度过高，冷却器堵塞。应降低进气或进水温度，以清除冷却器中的堵塞。故障排除前，应限制发电机负载以降低发电机温度。
(5)轴承加润滑脂过多或过少，应按规定添加，一般为轴承腔的1/2 ~ 1/3(低速取上限，高速取下限)，以不超过轴承腔的70%为宜。

(6)轴承磨损。如果磨损不严重，轴承会局部过热；如果磨损严重，定子和转子可能会发生摩擦，导致定子和转子局部过热。检查轴承有无噪音。如果发现定子和转子之间有摩擦，立即停止机器进行维护或更换轴承。
需要注意的是，温度高并不一定意味着柴油发电机有异常发热故障。有时候温度过高，发电机的散热温度也会升高。此时，虽然没有发热故障，但需要及时采取冷却措施，保护柴油发电机。